Corvette ZR-1 beklenenden daha kuvvetli
2007 yılı sonunda, 6.2 litrelik kompresör beslemeli V8 motora sahip ZR-1′in gücü, GM tarafından 620 beygir olarak açıklanmıştı. Ancak SAE sertifikası için yapılan işlemler sırasında araç 638 beygir çıktı.
GM yetkilileri motorun bu kadar verimli olmasını, yeni 4 lob-rotorlu kompresörden kaynaklandığını ifade ediyor. Yetkililer ZR-1′in, 600 beygir sınıfındaki en ekonomik araç olacağını iddia ediyor ve resmi son süratini 328 km/s olarak açıklıyor.
‘En hızlı otomobil’ görücüye çıkıyor.
Dünyanın en önemli ekonomi dergilerinden biri olan Forbes, dünyanın en güçlü ve hızlı otomobillerini açıkladı. Listenin tepesinde, seri üretimine kısa bir süre sonra başlanacak olan SSC Ultimate Aero bulunuyor. 1046 HP’lik gücü ve 436 km/s’lik hızıyla Bugatti Veyron’u ardında bırakan SSC Ultimate Aero, rakibinin yarı fiyatına satılacak. SSC Ultimate Aero’nun 787 HP’lik daha güçsüz (!) kardeşi SSC Aero’nun 0-100 km/s hızlanması 2.94 saniyede tamamlanırken, Ultimate Aero’nun hızlanma değerleri ise henüz açıklanmadı.
Smart iki kamyona bedel
Amerika’da Smart Fortwo’ya önce bir kamyon arkadan çarpmış. Çarpışmanın etkisi ile öne fırlayan araca bir de geçen diğer bir kamyon çarpmış. Şoför ise kazadan nerdeyse yara almadan kurtulmuş.
Batmobile satılık
Batmobile, eBay’de 500.000 dolardan açık arttırma ile satılıyor. Satıcının ifadesine göre, sadece 54 mil yol yapmış araç, film için hazırlanmış 5 araçtan sonuncusu. Yolda kullanımı yasal olmayan otomobili satın almak isteyen kişi, Warner Bros. ile anlaşma imzalamak zorunda.
6.1 metre uzunluğunda ve 2.44 metre genişliğindeki araç türbin ile çalışıyormuş gibi gözüksede, hareket ederken 5.7 litre hacminde 230 beygir gücünde Chevrolet marka V8 motorunu kullanıyor.
Renault Laguna Coupe
Renault yeni aracı Laguna Coupe’nin tanıtımı için, bu hafta Monaco F1 Grand Prix ve Cannes Film Festivali ile dikkatleri üzerine toplayan Güney Fransa’yı tercih etti.
Yeni tek kapılı Renault’da, ilk etapta, iki motor seçeneği sunulacak. Dizel isteyenler için 235 beyir gücünde ve 450 Nm tork üreten V6 dCi, benzinli isteyenler için de 240 beygir gücünde 330 Nm tork üreten V6. Bu motorlar ile Laguna Coupe, 7 saniyenin altında 100 km/s hıza ulaşabiliyor. Sonraları firma 2 litrelik dizel ve benzinli motorlarından da faydalanabilir.
Uzunluğu 4.64 metre, genişliği 1.83 metre, yüksekliği 1.40 metre, dingil mesafesi 2.69 metre olan Laguna Coupe 17 veya 18 inç jantlar ile donatılabilecek.
Araçlar ile ilgili detaylar 2008 Eylül ayında düzenlenecek Paris Otomobil Fuarı’nda belli olacak.
Soul, Koreli üreticinin yeni “crossover” tipi aracı. Kia, Soul ismini koyduğu aracını ilk kez 2006 Kuzey Amerika Otomobil Fuarı’nda tanıtmış, 2008 Cenevre Otomobil Fuarı’nda da üç versiyonunu sergilemişti. Aracın üretim versiyonu 2008 yılının son çeyreğinde düzenlenecek Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak.
Firma müşterilerine, aracı birçok şekilde kişiselleştirme imkanı sunacağını ifade ediyor.
Aston Martin DB9 ve V8 Vantage
İngiliz spor otomobil üreticisi, DB9 ve V8 Vantage modelini revize etti.
DB9′da 20 beygir güçlenen 6 litre hacmindeki V12 motor 6000 devirde 470 beygir üretiyor ve böylelikle ton başına 267 beygirlik bir oran yakalanıyor. Maksimum tork 30 Nm artarak 5000 devirde 600 Nm’ye yükselmiş. Güç artışı maksimum hızı 306 km/saate, 0-96 km/s hızlanmasını da 4.6 saniyeye çekmiş.
Şasede yapılan yenilikler ise süspansiyon sisteminin revize edilmesi, Bilstein marka amortisörlerin kullanılmasından ve aracın önüne yapılan destek ile %10 artan burulma direncinden oluşuyor.
Gövdede yapılan değişiklikler, yeni aynalar, 5 çubuklu panjur ve 10 kollu 19 inç ebadında jantlardan oluşuyor. Kabinde de yeni renkleri görmek mümkün.
V8 Vantage modelinde gövdede bir değişiklik yapılmamış ancak Porsche 911′i daha rahat tehdit edebilmesi için araç güçlendirilmiş. 4.3 litre hacmindeki V8 motor artık 4.7 litre ve 40 beygir güçlenen motor 420 beygir gücünde. Aracın maksimum hızı 288 km/saate yükselmiş, 0-96 km/s hızlanması da 4.7 saniyeye inmiş. Aston Martin, Sportshift şanzımanlı modellerinin %13 daha eknonomik olmasını ve daha düşük CO2 salmasını da başarmış. Diğer modelde olduğu gibi süspansiyon sistemi de revize edilmiş ve Bilstein marka amortisörler tercih edilmiş.
GT-R İngiltere’de yok sattı
Nissan’ın yeni “silahı” GT-R satışa sunulduktan 48 saat sonra 700 adet sipariş aldı.
480 beygir gücündeki standart GT-R modelinin, daha da güçlü ve hafifi, 550 beygir gücündeki GT-R V-Spec modelinin 2009 yılı sonunda satışa sunulması bekleniyor.
Nissan GT-R’nin satış fiyatı, benzer performanstaki rakiplerinin yaklaşık yarısı kadar.
Wiewsmann GT MF5
BMW M5′de kullanılan 5 litrelik V10 ile donatılan MF5 507 beygir gücünde. 100 km/s hıza 3.9 saniyede ulaşan aracın maksimum hızı 310 km/s.
1380 kilogram ağırlığındaki araç 4.3 metre uzunluğa, 1.95 metre genişliğe ve 1.17 metre yüksekliğe sahip. MF5′in şasesi alüminyum monokok. Gücünü yere 7 vitesli SMG şanzıman ile aktarıyor.
19 inç büyüklüğünde BBS marka jantlara önde 245/40 arkada 275/35 ebadında lastikler takılı. Aktif güvenlik sistemleri DSC ve ABS standart donanımda.
Volkswagen Grubu’na ait İspanyol markası Seat’ın yeni modeli, diğer bir deyişle, Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergilenen Bocanegra Konsepti’nin üretim versiyonu gün yüzüne çıktı.
Resimlerde gördüğünüz 5 kapılı Ibiza modelinin tasarımı, Lamborghini’nin eski stilisti Luc Donckerwolke’ye ait. Yeni Ibiza, 4.05 metre boyu ile eski modelinden biraz daha uzun (eski modeli 3.97 metre). Büyüyen ebatları daha geniş iç hacimin habercisi.
Yeni araçta, ilk etapta 3 benzinli motor seçeneği bulunacak: 1.2 litre 3 silindirli 70 beygir, 1.4 litre 4 silindirli 85 beygir, 1.6 litre 4 silindirli 102 beygir. Standart olarak 5 vitesli düz şanzımanla satışa sunulacak modelleri, yeni 7 vitesli DSG şanzıman ile de donatmak mümkün olacak.
